Водіння

Чи можете ви продовжувати керувати автомобілем за наявним посвідченням, повністю залежить від того, де воно видане — і для більшості новоприбулих не з ЄС існує зворотний відлік часу з дня реєстрації у Швеції, про який багато хто не знає, що призводить до неприємних сюрпризів.

• Посвідчення ЄС/ЄЕЗ: залишається дійсним у Швеції безстроково, доки воно дійсне в країні видачі — обмін не потрібен.
• Посвідчення не з ЄС: дійсне протягом 1 року після того, як ви стали folkbokförd (зареєстрованим резидентом) у Швеції. Після цього воно втрачає чинність.
• Лише посвідчення з Великої Британії, Фарерських островів, Швейцарії або Японії можна обміняти на шведське (через Transportstyrelsen, обробляється в Еребру, збір ~375 крон). Усі інші повинні скласти повний шведський теоретичний та практичний іспит до закінчення однорічного терміну.

Деякі шведські правила дорожнього руху суворіші або просто відрізняються від тих, до яких звикли водії з інших країн — варто знати про них до того, як сісти за кермо, а не після отримання штрафу.

• Допустимий рівень алкоголю в крові: 0,2‰ (0,02%) — фактично одне пиво вже перевищує норму. Контроль суворий.
• Фари повинні бути увімкнені завжди, вдень і вночі, цілий рік.
• Стандартні обмеження швидкості: приблизно 30–50 км/год у населених пунктах, 70–100 км/год за їх межами, до 120 км/год на найшвидших автомагістралях — завжди слідуйте встановленим знакам, а не цьому загальному правилу. Автоматичні камери контролю швидкості поширені.
• Зимові шини (vinterdäck) обов'язкові, коли діють зимові дорожні умови, приблизно з 1 грудня по 31 березня за замовчуванням (умови, а не календар, технічно визначають точну вимогу).

У двох найбільших містах Швеції стягується додаткова плата за в'їзд у центр у години пік — немає пунктів оплати, де потрібно зупинятися, тому легко не помітити, що вас оштрафували, поки не прийде рахунок.

• Стокгольм та Гетеборг стягують trängselskatt (податок на затори) автоматично за допомогою камер — без шлагбауму, без квитка, рахунок (або списання з зареєстрованого способу оплати) надходить поштою/рахунком.
• Ересуннський та інші великі мости мають власні системи оплати (наприклад, BroBizz для Ересуннського мосту до Данії).

Чи ввозите ви автомобіль зі своєї країни, чи купуєте після прибуття, існують специфічні для Швеції перевірки та витрати, про які варто знати до того, як вкладати гроші.

• Імпорт автомобіля з-за меж ЄС передбачає сплату мита та податку на транспортний засіб — перевірте в Tullverket та Transportstyrelsen, перш ніж вирішувати, чи це варто.
• Купівля вживаного: перевірте на Blocket, уточніть статус besiktning (перевірка придатності до експлуатації) та підтвердьте відсутність зареєстрованої заборгованості щодо автомобіля через Transportstyrelsen.